Expertises CEMGROUPE

Controle de navires et cargaisons

Les experts CEMGROUPE interviennent sur les controles de navires, cargaisons, soutes, operations portuaires et dossiers techniques lies au transport maritime, du pre-loading jusqu'a la livraison finale.

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Draftsurveys techniques
Bunkercontroles soutes
Portsupervision active
CEMGROUPE

Operations techniques

  • Draft survey
  • Bunker survey
  • Inspection avant achat, assurance ou affretement
  • Controle de cargaisons et observations de manutention
  • Surveillance de chargement et dechargement
CEMGROUPE

Documents produits

  • Rapport d'inspection
  • Constat photographique
  • Releves techniques
  • Observations contradictoires
  • Elements utiles pour assureurs et partenaires techniques
CEMGROUPE

Atouts

  • Reactivite portuaire
  • Experience maritime
  • Connaissance des procedures locales
  • Presence multi-pays
  • Rigueur documentaire
Cas concrets

Operations portuaires ou maritimes typiques

  • Verification des quantites chargees ou dechargees
  • Controle de fuel, bunkers ou consommation declaree
  • Observation de manutentions sensibles ou sous reserve
  • Inspection technique ponctuelle avant decision d'assurance ou de recours
Livrables

Ce que recoivent les clients

  • Constat technique et releves du survey
  • Photos, observations et reserves terrain
  • Synthese des quantites, anomalies ou ecarts constates
  • Document exploitable par affreteur, assureur ou armateur

Besoin d'une intervention ou d'un rapport d'expertise ?

CEMGROUPE mobilise son reseau d'experts pour analyser votre dossier, organiser l'intervention et produire un rapport exploitable par les parties concernees.

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Terrain

Milieux d'intervention

Le controle de navires et cargaisons s'organise autour des postes a quai, terminaux, zones de stockage, rade, soutes et interfaces entre navire, port et chargeur.

Navires

vrac, divers, porte-conteneurs, navires sous affretement

Cargaisons

vrac solide, marchandises generales, conteneurs et lots techniques

Soutes

bunker survey, quantites, controles et observations

Ports

quais, terminaux, magasins et zones de manutention

Pourquoi choisir CEMGROUPE ?

Une reference solide pour controle de navires et cargaisons

Depuis 1962, CEMGROUPE accompagne assureurs, armateurs, importateurs, transporteurs, industriels et institutions dans le traitement rigoureux des sinistres, inspections et expertises techniques en Afrique de l'Ouest.

⚓
Connaissance terrain

Une pratique operationnelle des ports, sites industriels, entrepots, corridors logistiques et contextes locaux de la sous-region.

📑
Rapports exploitables

Des constats structures, photographies, pieces utiles et recommandations claires pour l'assurance, le recours ou la decision interne.

🌍
Reseau regional

Interventions en Côte d'Ivoire, Ghana, Benin, Togo, Guinée, Burkina Faso, Niger et Nigéria avec une meme exigence de qualite.

🛡️
Lecture contradictoire

Une approche utile dans les dossiers sensibles, avec reserves, contradictions, enjeux assurance et besoin de traçabilite documentee.

Notre reseau

8 filiales, une seule exigence

Un reseau de proximite pour traiter les dossiers sensibles au plus pres des ports, corridors logistiques, sites industriels et juridictions locales.

Côte d'IvoireAbidjan · siege et coordination
GhanaTema · Accra · operations portuaires
BeninCotonou · maritime et marchandises
TogoLome · transit et port
GuineeConakry · mines et transport
Burkina FasoOuagadougou · corridor logistique
NigerNiamey · transit et assurance
NigeriaLagos · maritime et industrie
CEM Côte d'Ivoire
CEM Ghana
CEM Guinée
CEM Nigeria
CEM Togo
CEM Niger
CEM Burkina Faso
CEM Groupe
Methode

Un processus d'intervention clair

1
Demande

Reception du dossier, pieces disponibles, contexte du sinistre ou de l'inspection.

2
Qualification

Choix de la filiale et de l'expert selon le pays, la specialite et l'urgence.

3
Intervention

Constat sur site, mesures, photographies, contradiction et collecte d'elements.

4
Analyse

Evaluation technique, recherche des causes et estimation des consequences.

5
Rapport

Production d'un rapport structure, exploitable et suivi via CEMPROG.

Questions frequentes

Questions posees sur controle de navires et cargaisons

Quelle difference entre controle de cargaison et expertise d'avarie ?

Le controle de cargaison surveille l'operation, les quantites ou l'etat visible pendant les phases logistiques. L'expertise d'avarie intervient quand un dommage ou une contestation est deja constate.

A quoi sert un draft survey ?

Il sert a estimer des quantites chargees ou dechargees a partir des releves du navire et de calculs techniques reconnus dans le monde maritime.

Le bunker survey est-il utile en cas de litige ?

Oui. Il permet de documenter les quantites de carburant et de securiser les echanges entre fournisseurs, affreteurs, exploitants et assureurs.

Ils nous font confiance

Des partenaires qui exigent rigueur et reactivite

"CEMGROUPE est un partenaire fiable sur les dossiers urgents. Le point fort reste la capacite a documenter rapidement la situation et a produire un rapport exploitable."

Direction technique assurance
Dossier multi-pays

"Le reseau regional fait la difference. Les equipes comprennent les contraintes locales et savent parler le langage du port, de l'assurance et du contentieux."

Responsable logistique
Import-export regional

"Dans les dossiers sensibles, nous cherchons des constats propres, dates et argumentes. CEMGROUPE apporte cette discipline documentaire."

Conseil juridique
Litiges et expertises contradictoires
Contact

Parlons de votre dossier d'expertise

Que ce soit pour une mission urgente ou un partenariat a long terme, les equipes CEMGROUPE repondent et orientent le dossier vers la filiale concernee.

Envoyer une demandeAcceder a CEMPROG
Siege social01 BPM 686 Abidjan 01 — Côte d'Ivoire
Telephone+225 27 21 25 27 05
Emailcemcotedivoire@cemcotedivoire.com
DisponibiliteLun–Ven 8h–18h · Urgences 24h/24

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